Nueva Kona 3 de Ozone

Presentamos la nueva Kona 3: lo último en ala de paramotor y parapente

Basada en la Buzz Z7

Ala cross-over versátil para paramotor y parapente

Fácil de inflar

Perfil Shark Nose no reflex de alto rendimiento

Fácil y cómoda de volar

Bandas dedicadas con acelerador, trimmers y sistema de pilotaje de la punta

Ideal para pilotos principiantes/intermedios que disfrutan tanto del parapente como del paramotor usando una sola vela

La Kona 3 es la versión PPG de la Buzz Z7, y comparte la misma tecnología, rendimiento de vanguardia, comodidad y facilidad de uso. Es el ala cross-over perfecta que destaca tanto en vuelo a motor como en vuelo libre.

PILOTO

La Kona 3 es adecuada para una amplia gama de pilotos, desde principiantes con talento hasta los más experimentados, es ideal para aquellos que vuelan entre 30-50 horas al año y disfrutan del vuelo libre tanto como del vuelo con motor. Poseer velas dedicadas para ambas disciplinas es caro, la Kona 3 ofrece el equilibrio perfecto en un solo paquete.

COMODIDAD Y PROGRESIÓN

Por encima de todo, el Kona 3 es fácil de pilotar, con un tacto intuitivo, divertido, progresivo y preciso a través de los frenos. Es muy compacta, con alabeo y guiñada perfectamente coordinados para una sensación ágil y deportiva.

El despegue es una parte crítica de todos y cada uno de los vuelos, y hemos prestado especial atención a las características de manejo en tierra del Kona 3. Se infla suavemente, sin pasarse en vientos fuertes y en condiciones de viento nulo no hay tendencia a quedarse atrás.

Todos estos factores le proporcionan la confianza necesaria para progresar y divertirse, ya sea volando a motor o en modo de vuelo libre.

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

  • Nueva forma plana con mayor barrido alar para mejorar la estabilidad en alabeo.
  • Nueva alineación de las costillas para mejorar el flujo de aire y la eficiencia.
  • La nueva posición de las lengüetas mejora la estabilidad en vuelo acelerado.
  • Nueva construcción del borde de ataque con más refuerzo y un perfil más limpio.
  • Nuevo suspentaje para mejorar la distribución de la carga y aumentar la agilidad.
  • Nueva forma del panel en el borde de fuga para mejorar la maniobrabilidad y la respuesta de frenado.

 Todos estos refinamientos han mejorado las características de vuelo y el rendimiento. Lo primero que notará es una respuesta más lineal y directa en los frenos y el consiguiente aumento de agilidad y precisión de manejo. También se ha incrementado la velocidad máxima y se ha mejorado el planeo en todo el rango de aceleración.

BANDAS DE POTENCIA

Las bandas PPG cuentan con un sistema de trimado suave para un vuelo cómodo a alta velocidad cuando se vuela con motor y un sistema de acelerador de pie para alcanzar velocidades máximas cuando se vuela libre. Las bandas también cuentan con poleas de freno ajustables para que la altura se puede ajustar para que sea compatible con cualquier tipo de unidad de potencia y un sistema de dirección de punta para el control direccional mientras se acelera.

Nueva Geo7

Descubra nuestra nueva ala ligera EN B de Ozone

El nuevo Geo7 ha sido mejorado mediante una optimización global de los detalles que han reducido aún más el peso, conservando al mismo tiempo el rendimiento y la agilidad líderes en su categoría por los que la serie Geo es conocida.

La estructura interna de la Geo7 está diseñada para ofrecer ligereza y longevidad, con una mezcla inteligente de telas duraderas de 32g y 40g. Las superficies principales están compuestas por Dominico N20D LE y N10D. Es 1,4 kg más ligera que la Buzz Z7 y 125 g más ligera que la Geo 6, ¡sin comprometer la resistencia ni la durabilidad!

 Ninguna otra vela de la categoría principiante-intermedio ofrece un nivel comparable de ligereza y rendimiento en vuelo de distancia.

El Geo7 está disponible tanto con conectores Linklite blandos como con maillones de acero. En este caso el peso del parapente es aproximadamente 100 gramos más pesado que en las especificaciones anteriores.

TRIOX 2 new design and colours 

Nos complace anunciar que nuestra vela tándem para trike, la TRIOX 2, se ha actualizado con nuevos esquemas de diseño y nuevos colores.

APOLLO 3 EN-B+ de Sky

¡han pasado cinco años desde que apollo 2 se presentó en el mercado! ¡y finalmente estamos aquí a punto de cambiar eso!

¡alta b que ayuda a los pilotos a descubrir el mundo de los vuelos largos xc!

¡puede esperar un espíritu deportivo con un manejo típico suave y una buena cantidad de rendimiento asequible!

la tarea del equipo rd era clara: ¡ampliar una máquina xc que ofrezca un deslizamiento importante pero no agote la percepción del piloto durante el vuelo! ¡misión simple pero un largo camino de ajuste fino!

¡y lo logramos!, los atributos de rendimiento fueron instalados por:

  • aumentar la relación de aspecto
  • aumentar el número de células
  • – ni una nariz de tiburón ni una apertura estándar; la toma de aire tiene sólo la forma, dirección y tamaño para optimizar el comportamiento durante el inflado, el despegue, el vuelo trim speed y el vuelo acelerado.
  • sistema de dirección bc

Gii 5 Alpha de Sky

El arnés Gii 5 Alpha se basa en las mejoras excepcionales del Gii 5 y ofrece a los pilotos un nivel completamente nuevo de comodidad, estabilidad de balanceo y funcionalidad completa desde el despegue hasta el aterrizaje.

El arnés Gii 5 Alpha es una opción versátil que brinda comodidad y protección a través de sus opciones de respaldo de espuma o BlowBag.

Nueva Forza 2 / Ozone

¡Por fin está aquí! Tras un largo proceso de desarrollo, nos complace anunciar el lanzamiento de nuestro nuevo arnés XC de gama alta. La seguridad, estabilidad y líneas elegantes del Forza 2 lo hacen ideal para grandes distancias.

El Forza 2 es un sofisticado arnés “todo opciones”, cómodo y fácil de volar en condiciones reales de XC. Hemos invertido más de tres años de desarrollo en este proyecto y los numerosos prototipos han sido sometidos a cientos de horas de vuelo de prueba por algunos de los mejores pilotos del mundo. Nuestra misión para la Forza 2 era crear una herramienta aerodinámica, duradera y muy cómoda para misiones XC serias. Este nuevo diseño es el arnés de carena tradicional de mayor rendimiento que hemos volado.

La rigidez del Forza 2 está cuidadosamente diseñada. El respaldo está diseñado anatómicamente para soportar cada parte del cuerpo del piloto. Espumas de grosor y densidad variados están dispuestas para un confort lumbar excepcional. El asiento tiene una pequeña placa que proporciona el nivel ideal de rigidez y un excelente control del desplazamiento del peso, con una zona de apoyo en la que resulta cómodo descansar durante muchas horas. Un protector macizo cubre toda la espalda, y el protector del asiento es de perfil bajo pero muy eficaz.

La Estructura

El cierre del arnés tiene hebillas codificadas por colores y el sistema de cierre de vainas protege contra el olvido de las perneras.

Performance

El gran perfil del carenado trasero mejora el planeo y la estabilidad del arnés. Se realizaron muchas pruebas de vuelo acelerado para perfeccionar la forma, el ángulo de ataque y la funcionalidad de la vaina y el carenado trasero.

La vaina y su cierre son seguros y funcionales durante el uso intensivo del acelerador. La vaina ofrece un excelente compromiso entre peso y durabilidad.

Almacenaje

Dos enormes bolsillos laterales de fácil acceso, un bolsillo con cremallera por encima de la vaina, una cabina grande y conveniente (también de fácil acceso desde la parte superior en vuelo), bolsillo de la batería, almacenamiento bajo el asiento, y una gran zona de almacenamiento trasero con bolsa de hidratación y acceso / soportes para tubos de hidratación, y una salida de lastre / punto de salida del catéter bajo el asiento.

Reserva

Dos compartimentos de reserva con un sistema de cierre magnético proporcionan una gran abertura al tiempo que mantienen una superficie exterior lisa y aerodinámica.

Las asas de rescate son accesibles y fáciles de agarrar, a la vez que están bien integradas en las superficies exteriores. Si se desea, es posible utilizar sólo uno de los compartimentos de reserva.

Zeolite2 GT :nuevo parapente ligero de XC.

Este nuevo modelo deriva de la vela volada por nuestros atletas en los últimos X-Alps.

Al igual que su predecesora, la Zeolite2 GT es una versión más duradera de la ultraligera de competición hike & fly, la Zeolite2 XD, volada con gran éxito por nuestros pilotos Damien Lacaze, Maxime Pinot, Pal Takats y Michal Gierlach en la carrera X-Alps de este año. El proceso de desarrollo se basó tanto en la tecnología del Photon como en la del ala de competición.

La Zeolite GT inicial fue un gran éxito y esta nueva iteración ofrece un rendimiento significativamente mejorado en vuelo acelerado, mayor agilidad y manejo, manteniendo el mismo bajo peso.

La buena noticia es que ahora esta vela viene en 5 tallas para adaptarse a un rango de peso más amplio. Queríamos que los pilotos pudieran disfrutar de esta gran vela lo antes posible, por lo que ahora lanzamos las tallas MS y ML. Las otras tallas están en proceso de homologación, saldrán a la venta en breve y os mantendremos informados de su llegada.

Nueva Buzz Z7 EN-B de Ozone

El nuevo BuzzZ7 es una evolución de la popular serie Buzz con una serie de mejoras destinadas a mejorar sus características de vuelo, manteniendo el mismo nivel de seguridad pasiva. La Z7 ofrece toda la legendaria facilidad de uso por la que se conoce a la Buzz con el mayor nivel de eficiencia, velocidad y planeo que hemos producido en esta clase.

Hemos mantenido la misma selección de materiales por su probada fiabilidad, pero las líneas inferiores están ahora totalmente enfundadas y con colores a juego con las nuevas bandas de Ozone para facilitar la preparación del despegue.

El peso de la vela prácticamente no ha cambiado con respecto a la versión anterior para mantener un inflado excelente en todas las situaciones.

Especificación y colores

Nuevo Arness HALO de Ozone

El Halo está diseñado para llevarte a través de las primeras etapas de tu progresión. Es una opción sólida para estudiantes, escuelas y recién graduados. Con una estructura y geometría muy estables y un eficaz sistema ABS, es una opción segura y fiable para los nuevos pilotos.

HALO está disponible con protección de espuma o inflable. La ventaja de la protección inflable es que ocupa menos espacio y pesa menos. En cualquier configuración, es uno de los arneses escolares más ligeros del mercado.

Estructura y comodidad

El diseño asiento-tabla del Halo proporciona una respuesta suave y fácilmente comprensible. La respuesta al cambio de peso es equilibrada y progresiva, permitiendo al piloto mantener la cantidad de inclinación deseada en el giro. Su diseño permite una fácil transición de la posición de pie a la de sentado, haciendo que las partes más importantes del vuelo (despegue y aterrizaje) sean más fáciles, seguras y menos estresantes.

Las opciones HALO con espuma e inflable.

En consonancia con nuestra misión de aumentar la sostenibilidad de todos nuestros productos, gran parte de los paneles interiores de este producto están fabricados con tejido certificado Bluesign, y el tejido protector bajo el asiento está fabricado con materiales reciclados.

RoadMax para Trike de Ozone

Nueva vela RoadMax para Trike de Ozone

La RoadMAX es un ala trike dedicada para vuelos en solitario y biplaza ligero, diseñado para una amplia gama de pilotos de intermedio a experto.

El concepto se ha desarrollado para velocidades bajas de despegue y aterrizaje, excelente mando con altos niveles de estabilidad en alabeo y alta velocidad de crucero. Basado en la serie Roadster, el Roadmax comparte unas excelentes características de despegue y vuelo a la vez que incorpora las últimas tecnologías e innovaciones para facilitar el vuelo en trike.

TECNOLOGÍA

Con el perfil Shark Nose OZONE Reflex Profile (OZRP) de alto rendimiento ajustado específicamente para el vuelo con motor, el Roadmax es estable en vuelo acelerado y más resistente a la entrada en pérdida y al giro a bajas velocidades. Los winglets mejoran la estabilidad en alabeo tanto en el aire como en el suelo y reducen las posibilidades de permanecer neutral en espiral.

CARACTERÍSTICAS DE VUELO

El Roadmax se infla fácilmente sin pasarse y es fácil de mantener en rumbo a lo largo de la pista. Como resultado, el despegue llega pronto con una tasa de ascenso suave y eficiente. En el aire es rápido, divertido y cómodo. La respuesta de los frenos es precisa pero indulgente para un manejo divertido y una fácil maniobrabilidad con niveles de estabilidad sin precedentes.

BANDAS

Las nuevas bandas específicas son más cortas que las estándar para facilitar el acceso y cuentan con las últimas y más cómodas asas, lengüetas A-assist para un inflado más fácil y un largo rango de trimado para un fácil control de la velocidad. La dirección de doble punta proporciona un sistema 2D para agilidad y precisión junto con minitubos TST para control de alta velocidad. La ubicación baja en las bandas hace que estos controles sean fácilmente accesibles incluso con puntos de cuelgue altos.

EL PILOTO

Con 32m2 es adecuado para pilotos intermedios en solitario, sin embargo, debido a la baja superficie y alta carga alar, cuando se vuela con un trike biplaza ligero sólo se recomienda para pilotos expertos.