METIS 5 de SkyParagliders, Llega una nueva generación de tándems comerciales.
Diseñado para la resistencia / Optimizado para el rendimiento / Fiabilidad por naturaleza.
El METIS 5 está diseñado para pilotos comerciales de tándem que necesitan un parapente fiable para su uso diario. Los aterrizajes y despegues suaves y predecibles, junto con una ligera presión de los frenos, garantizan un control sin esfuerzo de tus vuelos. ¡El trabajo puede volver a ser divertido!
La seguridad no es solo la característica clave, sino que debe ser la base de todo parapente biplaza. Y el METIS 5 la ofrece de forma natural.
Rendimiento evolucionado a partir de un nuevo concepto
Aunque se ha diseñado pensando en la comodidad y la facilidad de uso, el METIS 5 aporta el legado de rendimiento arraigado en la mente del diseñador. El perfil completamente nuevo del parapente, desarrollado por el diseñador Standa Klikar, se centra en la eficiencia aerodinámica y no tiene ninguna similitud con el modelo anterior.
El borde de ataque reforzado y el bolsillo antivibración en las celdas ayudan a mantener una presión interna óptima. Esto juega un papel importante en la cohesión del ala y la penetración del aire turbulento, lo que mejora el rendimiento general. La estabilidad ajustada contribuye a una dinámica de vuelo más suave, aumentando el rendimiento y la comodidad de los pasajeros. Los estómagos de tus pasajeros también lo agradecerán. Entonces, ¿por qué no considerar un vuelo XC?
Manejo preciso y agilidad térmica
Tras exhaustivas pruebas con prototipos, hemos encontrado el equilibrio perfecto en el arco y la profundidad del perfil de las orejas. El resultado es un manejo dinámico y preciso que permite al piloto girar con eficacia en térmicas, casi como si volara con una vela individual.
La ligera presión de los frenos refuerza esta sensación, lo que hace que la METIS 5 sea muy intuitiva y agradable de controlar, incluso en largas sesiones térmicas.
Opciones de velocidad y control
El rendimiento también significa flexibilidad. La METIS 5 cuenta con trimmers 2 cm más largos, lo que aumenta el rango de velocidad disponible para un cross-country eficiente o condiciones de viento más fuertes.
Al mismo tiempo, cuando se vuela con pasajeros más pesados o en condiciones más exigentes, los pilotos pueden utilizar el rango de trimado negativo para reducir la velocidad de forma segura y cómoda, manteniendo el control total en todo momento.